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        當(dāng)各種業(yè)務(wù)施加于通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)的性能就通過(guò)網(wǎng)絡(luò)流址反映出來(lái)。由于網(wǎng)絡(luò)所承載的網(wǎng)絡(luò)流量可以充分反映網(wǎng)絡(luò)的各種復(fù)雜的動(dòng)態(tài)特性，因而網(wǎng)絡(luò)流星模型也成為設(shè)計(jì)和分析網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)、提高和改善網(wǎng)絡(luò)性能的切入點(diǎn)。軟交換網(wǎng)絡(luò)基于分組交換技術(shù)，并可以提供多種類型的業(yè)務(wù)，這一特點(diǎn)導(dǎo)致軟交換網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)電信網(wǎng)絡(luò)具有不同的網(wǎng)絡(luò)流量特點(diǎn)，其網(wǎng)絡(luò)流量模型的研究成為一個(gè)全新的課題，有著十分重要的意義。

        為了使網(wǎng)絡(luò)性能最佳，必須對(duì)網(wǎng)絡(luò)流扯進(jìn)行研究，從中抽取能刻畫網(wǎng)絡(luò)流屜特征的參數(shù)，并通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)流暈的建模、仿真和分析，尋找網(wǎng)絡(luò)流掀控制的最佳方法，進(jìn)而對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量實(shí)施有效的控制，以使網(wǎng)絡(luò)達(dá)到最佳狀態(tài)。

一、通信網(wǎng)流量研究的主要內(nèi)容

網(wǎng)絡(luò)流量的研究?jī)?nèi)容主要有網(wǎng)絡(luò)流量的測(cè)量、網(wǎng)絡(luò)流量的刻畫和網(wǎng)絡(luò)流量的控制。網(wǎng)絡(luò)流量的測(cè)最是有針對(duì)性地測(cè)量網(wǎng)絡(luò)中流量的各種參數(shù)（如到達(dá)時(shí)間間隔、丟失率、延遲等），從中分析和研究網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行特征，為流量的控制提供數(shù)據(jù)上的支持。網(wǎng)絡(luò)流量的刻畫是對(duì)網(wǎng)絡(luò)流扯進(jìn)行分析和建模，主要包括分析網(wǎng)絡(luò)流量的特性、對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行建模、對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行預(yù)測(cè)。網(wǎng)絡(luò)流量的控制包括對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源的分配和流最的控制。網(wǎng)絡(luò)資源的分配是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)和流量的狀態(tài)對(duì)資源進(jìn)行分配調(diào)整，使網(wǎng)絡(luò)件能達(dá)到最佳狀態(tài)。流量控制是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)和流量的狀態(tài)對(duì)業(yè)務(wù)的接入、傳輸?shù)乃俾驶蚍纸M的丟棄進(jìn)行控制以使網(wǎng)絡(luò)性能最佳。網(wǎng)絡(luò)流鼠研究是下列T一作的基礎(chǔ)：

叩通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計(jì)；

（1）、流扯控制策略制定；

（2）、網(wǎng)絡(luò)性能分析；

（3）、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的設(shè)計(jì)開發(fā)；

（4）、計(jì)費(fèi)策略制定。

二、通信網(wǎng)流量建模的一般方法

        通信網(wǎng)流鼠模型是通信網(wǎng)流最特性研究的基礎(chǔ)。根據(jù)流量模型進(jìn)行通信網(wǎng)業(yè)務(wù)流量分析，可以對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)以及通信網(wǎng)的流量控制提供理論上的依據(jù)。業(yè)務(wù)量的仿真也是通信網(wǎng)流量模型的主要功能，其目的是驗(yàn)證模型所產(chǎn)生的流量與實(shí)際的流量是否一致；驗(yàn)證網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)；驗(yàn)證流量控制策略等。因此，通信網(wǎng)流量模型是通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，也是通信網(wǎng)業(yè)務(wù)流量控制策略制定和評(píng)價(jià)的依據(jù)。

1、流量模型研究的方式

通信網(wǎng)流量模荊研究與應(yīng)用的一般思路是：
（1）、研究流量特性；

（2）、建立流量模型；

（3）、驗(yàn)證流量模型；

（4）、應(yīng)用流量模刮。

        流量特性的研究一般可分為：首先確定流量特性中關(guān)鍵的幾個(gè)方面，并確定對(duì)這幾個(gè)方面的描述方法；然后用這些描述方法對(duì)流量進(jìn)行描述，從而確定所要研究的流最及其特性。確定流量特性的方法一般有兩種：一是從實(shí)測(cè)的流量數(shù)據(jù)出發(fā)，使用統(tǒng)計(jì)的方法計(jì)算流量的統(tǒng)計(jì)特性，從而刻畫出流量來(lái)；另一種方法是從實(shí)際流量的性質(zhì)出發(fā)，由流量到達(dá)的特性推導(dǎo)出流量的其他特性來(lái)。

        流量模型的建立也可以從兩個(gè)方面進(jìn)行：一是由流量特性推導(dǎo)（計(jì)算）出流量模型來(lái)；二是由相近的模型通過(guò)改變參數(shù)，使其擬合出與實(shí)際流量特性相同的流量來(lái)。流量模型的驗(yàn)證有兩種方法：一是理論證明模型擬合流量的特性與實(shí)際流量特性相同；二是通過(guò)仿真驗(yàn)證流鼠模型擬合的流量特性與實(shí)際流量特性相同。

2、流量模型的組成

        流量模型可分為兩部分：到達(dá)過(guò)程模型與服務(wù)過(guò)程模型，如圖所示。

        到達(dá)過(guò)程模型（也稱為業(yè)務(wù)模型、信源模型）描述了在用戶與網(wǎng)絡(luò)接口處的信源特性，主要有到達(dá)率（到達(dá)間隔）、到達(dá)負(fù)荷、長(zhǎng)相關(guān)特性等參數(shù)。通過(guò)對(duì)到達(dá)過(guò)程的研究，可以了解信源的流扯特性。服務(wù)過(guò)程模型（也稱為排隊(duì)模型、網(wǎng)絡(luò)模型）描述了信源與系統(tǒng)相互作用的規(guī)律，主要有阻塞率（呼損）、信元丟失率、時(shí)延（隊(duì)長(zhǎng)或等待時(shí)間）、抖動(dòng)等參數(shù)。通過(guò)對(duì)服務(wù)過(guò)程的研究，可以知道一個(gè)控制策略施加于信源流量時(shí)所產(chǎn)生的效果。

        在流量模型的兩個(gè)部分中，到達(dá)過(guò)程模型研究的是流量本身所固有的性質(zhì)。而服務(wù)過(guò)程模型一般是在到達(dá)過(guò)程模型的基礎(chǔ)上提出的控制策略。因而在流量模型的研究中，到達(dá)過(guò)程模型往往處于比較重要的位置。

3、流量模型的決定因素

在通信網(wǎng)流量建模過(guò)程中，下列因素是決定模型的主要因素。

(1)業(yè)務(wù)流掀觀測(cè)點(diǎn)

不同的流量觀測(cè)點(diǎn)因?yàn)橛脩魯?shù)量和網(wǎng)絡(luò)狀況的不同，所以有不同的流量值和不同的流量特性。因而針對(duì)不同的觀測(cè)點(diǎn)的模型是不同的。

(2)業(yè)務(wù)特性

不同特性的業(yè)務(wù)（比如會(huì)話類、信息類、娛樂(lè)類）具有不同的到達(dá)分布以及不同的業(yè)務(wù)持續(xù)時(shí)長(zhǎng)分布，因而也決定了模型的性質(zhì)。

(3)衡鼠業(yè)務(wù)流的時(shí)間級(jí)別