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一、讀卡機(IC卡機、磁卡機、出票讀卡機、驗卡票機)的安裝
(1)讀長機應安裝在平整、堅固的水泥墩上，保持水平、不能傾斜。
(2)讀卡機應安裝在室內；安裝在室外時，應考慮防水及防撞措施。
(3)讀K,機與閘門機安裝的中心間距宜為2.4?2.8m。
二、感應線圈的安裝(圖13-5)
(1）應埋設在車道居中位置，并與讀卡機、閘門機的中心間距保持在0.9m左右口
(2）埋設深度距地表面不小于0.2m,長度不小于1.6m,寬度不小于0.9mo感應線圈至機箱處的纜線應采用金屬管保護，并固定牢固：
圖13-5 環(huán)彤線圈的施工
三、閘門機的安裝要求
(1)宜安裝在室內；安裝在室外時，應考慮防水及防撞措施。
(2)閘門機與讀卡機安裝的中心間距宜為2.4?2.8m。
(3)應安裝在平整、堅固的水泥基墩上，保持水平、不能傾斜。
四、信號指示器的安裝
(1)車位狀況信號指示器應安裝在車道出入口的明顯位置，其底部離地面高度保持在2.0?2.4m。
(2)車位狀況信號指示器宜安裝在室內；安裝在室外時，應考慮防水措施。
(3)車位引導顯示器應安裝在車道中央上方，便于識別引導信號；其離地面高度保持在2.0?2.4m；顯示器的規(guī)格通常不小于長l.0m,寬0.3m。
五、停車場系統(tǒng)布線要求
(1)將控制器放于較隱蔽或安全的地方，防止人為的惡意破壞。
(2)室內布線時不僅要求安全可靠而且要使線路布置合理、整齊、安裝牢固口。
(3)控制箱的交流電源應單獨走線，不能與信號線和低壓直流電源線穿在同一管內，交流電源線的安裝應符合電器安裝標準。
(4)選用合格的、經過檢測的、參數符合國家相關標準的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。
(5)需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，在熱縮管外還要裹電工膠帶。
(6)信號線電力線不能穿在通一管內要遠離30?50cm以上。
(7)布線時應盡量避免導線有接頭。
(8)使用的導線，其額定電壓應大于線路的工作電壓15%?20%。
(9)布線在建筑物內安裝要保持水平或垂直。布線應加套管保護(塑料或鍍鋅鋼管，按室內布線的技術要求選配)。天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩(wěn)妥美觀。
(10)導線的絕緣應符合線路的安裝方式和敷設的環(huán)境條件，導線的截面積應滿足供電和機械強度的要求。
(11)接線時切勿將導線的銅心直接擰在接線端子上，應在每根導線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上。
(12)接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅心線頭，以避免通電時造成短路損壞設備。
(13)穿好所有的線后，所有出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。
(14)多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標記芯號，并記錄芯號與顏色的對應，這是電纜另一頭接線的依據。
六、管線敷設布線
管線敷設相對比較簡單，在管線敷設之前，對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況；信號線和電源線要分別穿管°對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管“
七、停車場地感線圈安裝
1.地感線圈安裝方法
(1)矩形地感線圈安裝“通常探測線圈應該是長方形。兩條長邊與金屬物運動方向垂直，彼此間距推薦為lm°長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3?Im。
(2)“8”字形安裝。在某些情況下，路面較寬(超過6m)而車輛的底盤又太高時，可以采用此種安裝形式以分散檢測點，提高靈敏度。這種安裝形式也可用于滑動門的檢測，但線圈必須靠近滑動門。
2.埋設地感線圈
埋設地感線圈主要應注意以下幾點。
(1)在線圈槽中按順時針方向放入4?6匝(圈)電線，且線圈面積越大，匝(圈)數越少放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
(2)選擇線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。
(3)地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的。
(4)線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，并將線圈的兩個端子引入出入口機，道閘的機箱內留1.5m長的線頭,
(5)線圈及引線在槽中壓實后，最好上鋪一層0.2cm厚的細沙，可防止線圈外皮高溫熔化.
