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作為“3.9G”的TD-LTE，日前正式步入規(guī)模試驗(yàn)階段。七城市的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，將進(jìn)一步驗(yàn)證并提高設(shè)備的性能和成熟度，完善實(shí)際組網(wǎng)、規(guī)劃、優(yōu)化的方法，提高全網(wǎng)端到端性能。
上海、深圳、廣州、杭州和南京的中國移動用戶，有望成為中國首批進(jìn)入“后3G時代”的體驗(yàn)者。今年年底前，在中國移動打造的“2G+3G+WLAN+TD-LTE”四網(wǎng)協(xié)同覆蓋的樣板間內(nèi)，帶寬高于3G數(shù)十倍的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)將為他們帶來移動高速上網(wǎng)、即拍即攝、寬帶視頻監(jiān)控、移動遠(yuǎn)程醫(yī)療等全新業(yè)務(wù)體驗(yàn)。
據(jù)記者了解，此次TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)并非一個城市指定一家設(shè)備商，除此前媒體公布的上海貝爾承建上海、華為承建深圳、中興承建廣州、諾西承建杭州、大唐承建南京之外，目前愛立信已經(jīng)完成了與海思、創(chuàng)毅視訊芯片的互操作測試，已滿足進(jìn)入規(guī)模技術(shù)試驗(yàn)的條件，將在深圳提供TD-LTE系統(tǒng)設(shè)備，開展規(guī)模技術(shù)試驗(yàn)。此外，摩托羅拉將參與廈門的TD-LTE部署。
在工業(yè)和信息化部批復(fù)的七城市中，北京TD-LTE演示網(wǎng)的承建商尚待揭曉，此前公布的覆蓋長安街沿線的規(guī)模也可能調(diào)整。而廠商拿到“準(zhǔn)入證”的前提條件是通過由工業(yè)和信息化部主導(dǎo)、電信研究院和中國移動牽頭組織的TD-LTE規(guī)模組網(wǎng)2×2IOT測試，即單個系統(tǒng)設(shè)備商需完成與兩家芯片廠家的室內(nèi)外互操作測試，同時單個芯片廠家需完成室內(nèi)外單終端測試及與兩家系統(tǒng)設(shè)備商的室內(nèi)外互通測試。據(jù)悉，目前已有7家系統(tǒng)設(shè)備商和5～6家芯片廠家通過測試，其中首批啟動部署的是以上六家系統(tǒng)設(shè)備商和海思、創(chuàng)毅視訊兩家芯片廠家。
分階段實(shí)施部署
在首批啟動TD-LTE規(guī)模部署的城市中，將部署200個室外宏站和50個室內(nèi)分布系統(tǒng)，而這一過程都將分階段實(shí)施。大唐移動TD-LTE產(chǎn)品線總工程師蔡月民告訴記者，在大唐移動承擔(dān)的南京TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)項(xiàng)目中，具體工作將根據(jù)工信部和中移動整體計(jì)劃進(jìn)行安排，預(yù)計(jì)4月會啟動第一批19個基站的安裝，完成小范圍測試的條件準(zhǔn)備。第一階段的建設(shè)預(yù)計(jì)在6月結(jié)束，隨即展開全面的測試。后續(xù)計(jì)劃根據(jù)第一階段的建設(shè)和測試結(jié)果安排。
而據(jù)上海移動總經(jīng)理鄭杰透露，根據(jù)規(guī)劃，上海的TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)將首先覆蓋具有海量數(shù)據(jù)服務(wù)需求的市中心核心地帶，優(yōu)先覆蓋中心商務(wù)區(qū)、政務(wù)區(qū)、商業(yè)區(qū)、金融區(qū)，以及包括郊區(qū)大學(xué)城在內(nèi)的科研教育基地。按照計(jì)劃，到今年年底，TD-LTE信號將覆蓋上海市中心的重點(diǎn)核心區(qū)域，其中率先于今年6月底完成地面地下全程覆蓋的軌交4號線，成為上海中心城區(qū)的首個“TD-LTE圓環(huán)”。
慎談“4G”
盡管TD-LTE在今年大跨步發(fā)展，但多位業(yè)內(nèi)人士表示，目前談4G還為時過早。入選4G候選提案的是TD-LTE的后續(xù)演進(jìn)技術(shù)TD-LTE-Advanced，且TD-LTE距離規(guī)模商用尚需技術(shù)驗(yàn)證期。
目前，工業(yè)和信息化部電信研究院新近落成的3G大樓中，已安排了10個系統(tǒng)設(shè)備廠家的試驗(yàn)室，目前10個廠家都陸續(xù)進(jìn)場。在工業(yè)和信息化部電信研究院徐菲指出，由于LTE是一個新型的無線技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與以往的系統(tǒng)也不同，在測試中也遇到一些問題和挑戰(zhàn)，其中尤其表現(xiàn)在測試儀器儀表的欠缺，例如在空口信令測試中，一種方案是在Ir接口上監(jiān)測空口信令，但由于受限于Ir接口的非標(biāo)性和不開放性，目前暫無第三方儀表，所以在測試中基本采用的是另一種方案。針對TD-LTE測試，有專家指出，僅僅模擬數(shù)十個用戶對空中接口部分的測試已不能滿足要求，還要模擬成百上千個用戶對網(wǎng)絡(luò)整體吞吐量的沖擊和統(tǒng)計(jì)分析，包括各類業(yè)務(wù)性能和EPC性能。不過，目前國際各知名測試儀器儀表企業(yè)，都對TD-LTE表現(xiàn)出了極大的興趣。例如R&S，其對TD-LTE一致性測試的工作也已全面開始，計(jì)劃目標(biāo)是在2011年內(nèi)完成Class1測試?yán)?0%支持。
TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊在接受記者采訪時強(qiáng)調(diào)務(wù)必務(wù)實(shí)發(fā)展TD-LTE，一方面TD-LTE外場測試環(huán)境下將出現(xiàn)新的技術(shù)問題，另一方面，TD-LTE商用還取決于多模終端的成熟速度。中國移動設(shè)計(jì)院趙旭凇就指出了2.6GHz頻段覆蓋性能、同頻組網(wǎng)等當(dāng)前TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)部署需要關(guān)注的五個問題。電信專家李進(jìn)良也表示了類似的看法：“以O(shè)FDM、MIMO為基礎(chǔ)技術(shù)的4G標(biāo)準(zhǔn)還有一個批準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化、外場試驗(yàn)、規(guī)模試用的技術(shù)攻關(guān)時期，其所依靠的芯片還要經(jīng)過幾個摩爾周期才能滿足4G要求，三維化多媒體視頻業(yè)務(wù)需要一個市場培育期。比較理想的情況下，要到2015年，4G技術(shù)才成熟到可以商用。”
此外，對于TD-LTE的定位選擇也值得商榷。LTE將單純提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)還是需要提供高質(zhì)量的語音業(yè)務(wù)?這個問題由來已久。不同的運(yùn)營商有不同的選擇。而目前的TD-LTE試驗(yàn)由于終端欠缺等原因，還僅能提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)測試，未來將如何承載語音業(yè)務(wù)?還有一個“老生常談”的問題是，TD-LTE將如何與LTEFDD盡快融合，以達(dá)到產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。
而趙旭凇等專家同時指出，最根本也最迫切的問題是，盡快確定中國TD-LTE的商用頻譜。
印度將緊隨其后
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但毋庸置疑的是，TD-LTE順利步入國際化正軌。Ovum駐布里斯班的亞太區(qū)高級分析師NicoleMcCormick向記者表示：“中國以外擁有最大市場潛力的地方是印度。繼中國移動推出TD-LTE后，市場普遍預(yù)期印度會跟上腳步。”印度聯(lián)合企業(yè)RelianceIndustries擁有印度的2.3GHz的全國頻譜，根據(jù)報道其正在試運(yùn)營TD-LTE，期望能在今年推出TD-LTE服務(wù)。NicoleMcCormick指出，這是TD-LTE的大勝利，因?yàn)橛《仁莵喬珔^(qū)第二大市場，僅次于中國。而且印度對于高速寬帶的巨大需求被壓抑已久，由于印度的固網(wǎng)普及率低，而且3G網(wǎng)絡(luò)最近才出現(xiàn)。TD-LTE在印度成功的關(guān)鍵是便宜的設(shè)備。
越來越多的FDD運(yùn)營商和擁有TDD頻譜的WiMAX運(yùn)營商也正在考慮推出TD-LTE。例如，日本的Softbank(今年將推出LTE FDD)計(jì)劃在帶寬需求高的區(qū)域推出TD-LTE，以舒緩網(wǎng)絡(luò)擁塞。其次，WiMAX運(yùn)營商也逐漸將TD-LTE視為技術(shù)升級的選擇。許多亞洲的WiMAX運(yùn)營商、包含澳大利亞和馬來西亞，都考慮轉(zhuǎn)移到TD-LTE。
而中國七城市TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用效果，正是眾多海外市場所拭目以待的關(guān)鍵所在。